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常見問題
隨著4月1日鐵礦石價(jià)格談判日期大限的臨近，日本鋼企又在全球范圍內(nèi)搶得話語(yǔ)權(quán)，中國(guó)鋼企的日子也將越發(fā)難捱。因?yàn)榻衲旮冻龅拇鷥r(jià)將會(huì)十分慘痛——至少要多支付1000億元以上的鐵礦石漲價(jià)成本，超過去年鋼企利潤(rùn)的兩倍以上。
價(jià)格翻倍
據(jù)日本媒體最新消息，日本各大鋼企已同全球最大鐵礦石生產(chǎn)商巴西淡水河谷達(dá)成協(xié)議，確定本年度鐵礦石進(jìn)口價(jià)格為每噸110美元，是去年價(jià)格的兩倍。
從今年4月起，淡水河谷將按新的價(jià)格向日本鋼企供應(yīng)鐵礦石。與此同時(shí)，日方與另兩家礦業(yè)巨頭力拓和必和必拓的鐵礦石價(jià)格可能也維持在每噸110美元的水平。
對(duì)于眾所關(guān)注的長(zhǎng)協(xié)機(jī)制問題。據(jù)了解，日本鋼企已和礦商基本達(dá)成了協(xié)議，期限從1年縮短為3個(gè)月。
日本鋼企率先與三大鐵礦石巨頭妥協(xié)，意味著長(zhǎng)達(dá)40多年的鐵礦石談判長(zhǎng)協(xié)機(jī)制被打破，三大礦企巨頭追求的指數(shù)定價(jià)將主宰新的鐵礦石價(jià)格談判。
壓力暴增
日本鋼企再奪話語(yǔ)權(quán)，將令我國(guó)鋼企面臨嚴(yán)重傷害。
根據(jù)中國(guó)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示，去年，我國(guó)進(jìn)口鐵礦石約6.3億噸，進(jìn)口總金額為501.1億美元，折算全年進(jìn)口鐵礦石平均價(jià)格為79.8美元/噸。今年中國(guó)的進(jìn)口鐵礦石總量增加將超10%。而目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨市場(chǎng)上，63.5%品位的鐵礦石報(bào)價(jià)已達(dá)157美元/噸，約為去年平均水平的兩倍，我國(guó)的鐵礦石成本也很可能就此上升一倍，達(dá)到1000億美元以上。
成本的上漲，昭示著鋼材的漲價(jià)。最近以來，寶鋼等一系列鋼企，已經(jīng)對(duì)4月份產(chǎn)品價(jià)格做了大幅度的漲價(jià)。日本媒體也表示，日本各鋼企今后將不可避免地提高對(duì)汽車、家電等下游廠商的鋼鐵供貨價(jià)格，由此汽車和家電產(chǎn)品也可能提價(jià)。
中商流通生產(chǎn)力促進(jìn)中心鋼鐵分析師赫榮亮表示，鋼企增加的成本，最終將由消費(fèi)者承擔(dān)，由于鋼材是基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，勢(shì)必加大我國(guó)通貨膨脹的壓力。
價(jià)格翻倍
據(jù)日本媒體最新消息，日本各大鋼企已同全球最大鐵礦石生產(chǎn)商巴西淡水河谷達(dá)成協(xié)議，確定本年度鐵礦石進(jìn)口價(jià)格為每噸110美元，是去年價(jià)格的兩倍。
從今年4月起，淡水河谷將按新的價(jià)格向日本鋼企供應(yīng)鐵礦石。與此同時(shí)，日方與另兩家礦業(yè)巨頭力拓和必和必拓的鐵礦石價(jià)格可能也維持在每噸110美元的水平。
對(duì)于眾所關(guān)注的長(zhǎng)協(xié)機(jī)制問題。據(jù)了解，日本鋼企已和礦商基本達(dá)成了協(xié)議，期限從1年縮短為3個(gè)月。
日本鋼企率先與三大鐵礦石巨頭妥協(xié)，意味著長(zhǎng)達(dá)40多年的鐵礦石談判長(zhǎng)協(xié)機(jī)制被打破，三大礦企巨頭追求的指數(shù)定價(jià)將主宰新的鐵礦石價(jià)格談判。
壓力暴增
日本鋼企再奪話語(yǔ)權(quán)，將令我國(guó)鋼企面臨嚴(yán)重傷害。
根據(jù)中國(guó)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示，去年，我國(guó)進(jìn)口鐵礦石約6.3億噸，進(jìn)口總金額為501.1億美元，折算全年進(jìn)口鐵礦石平均價(jià)格為79.8美元/噸。今年中國(guó)的進(jìn)口鐵礦石總量增加將超10%。而目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨市場(chǎng)上，63.5%品位的鐵礦石報(bào)價(jià)已達(dá)157美元/噸，約為去年平均水平的兩倍，我國(guó)的鐵礦石成本也很可能就此上升一倍，達(dá)到1000億美元以上。
成本的上漲，昭示著鋼材的漲價(jià)。最近以來，寶鋼等一系列鋼企，已經(jīng)對(duì)4月份產(chǎn)品價(jià)格做了大幅度的漲價(jià)。日本媒體也表示，日本各鋼企今后將不可避免地提高對(duì)汽車、家電等下游廠商的鋼鐵供貨價(jià)格，由此汽車和家電產(chǎn)品也可能提價(jià)。
中商流通生產(chǎn)力促進(jìn)中心鋼鐵分析師赫榮亮表示，鋼企增加的成本，最終將由消費(fèi)者承擔(dān)，由于鋼材是基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，勢(shì)必加大我國(guó)通貨膨脹的壓力。
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